Notice: Undefined index: item_type_code in /home/stiagaci/public_html/repository/lib/detail.inc.php on line 462
Fadlan Ridha Gienansa Pengarang Dr. Hafid Aditya Pradesa, S.E, M.M Dosen Pembimbing 1 Anggi Syahadat Harahap, ST., M.Kom Ketua Penguji Fikri Aditya Tri Andikaputra, S.Kom.,M.Kom. Ketua Penguji

Transformasi sistem pembayaran digital melalui penerapan QRIS (Quick Response Code Indonesian Standard) menjadi upaya strategis yang lakukan oleh Bank Indonesia bersama Asosiasi Sistem Pembayaran Indonesia (ASPI) dalam mendorong implementasi kebijakan elektronifikasi pelayanan publik di Indonesia. PT. Jasa Sarana sebagai penyedia transportasi umum di wilayah Bandung Raya, melalui layanan Metro Jabar Trans telah mengimplementasikan metode pembayaran tarif secara cashless menggunakan QRIS sebagai alternatif transaksi. Penelitian ini bertujuan guna mengidentifikasi faktor-faktor yang paling dominan dalam memengaruhi minat menggunakan sistem pembayaran QRIS, dengan mengacu pada variabel Independent yang terdiri dari persepsi manfaat, persepsi kemudahan, kepercayaan, dan persepsi risiko pada layanan Metro Jabar Trans yang diadopsi kedalam teori Technology Acceptance Model (TAM). Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan teknik accidental sampling pada tahap pengumpulan data primer melalui penyebaran kuesioner kepada 162 responden, untuk selanjutnya dianalisis menggunakan regresi linear berganda guna mengetahui pengaruh setiap variabel terhadap minat menggunakan QRIS. Hasil penelitian menunjukkan, bahwa faktor paling dominan dalam mendorong minat penggunaan QRIS pada layanan Metro Jabar Trans dipengaruhi oleh aspek kepercayaan dan persepsi manfaat. Hal ini terjadi karena pengguna meyakini bahwa penggunaan QRIS memberikan keamanan serta manfaat yang dapat dirasakan secara langsung dari sudut pandang pengguna pada saat melakukan transaksi. Akan tetapi terdapat temuan menarik lain dari fenomena yang terjadi, menunjukkan bahwa sesuatu yang dianggap memudahkan tidak serta-merta dapat meningkatkan minat seseorang untuk menggunakan sistem pembayaran QRIS, dan berbagai aspek yang merupakan konsekuensi dari risiko bukan menjadi faktor utama yang dapat memengaruhi minat menggunakan QRIS. Penelitian ini diharapkan, dapat menjadi bahan rekomendasi dalam bentuk saran perbaikan yang bersifat aplikatif bagi pengelola Metro Jabar Trans dalam memaksimalkan layanan berdasarkan fenomena serta temuan menarik dalam penelitian.